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新款FX Cruiser SHO擁有舒適寬大的震撼外觀(guān),將帶給客戶(hù)前所未有的革新理念和駕乘體驗。加長(cháng)的NanoXce艇底為您安穩可靠的駕駛提供保障。首次在摩托艇上運用“空檔”操作模式，使您的離靠岸操作自如。3層階梯式的豪華緩沖座椅，為3人乘坐提供舒適駕乘空間。

長(cháng)（英尺）： 11.7
寬（英尺）： 4
高（英尺）： 4
凈重 (kg)  387   
發(fā)動(dòng)機類(lèi)型：  四沖程四缸，雙頂置凸輪軸，四氣門(mén)   
增壓器：  是（帶中間冷卻器）   
排量： (cc)  1,812   
缸徑 x 沖程 (mm)：  86 x 78   
壓縮比：  8.6 : 1   
冷卻系統：  水冷式   
泵類(lèi)型：  155mm 軸流式   
燃油：  普通無(wú)鉛汽油   
燃油供給系統：  電子燃油噴射   
燃油容積（升）：  70.0   
潤滑系統：  濕式油底殼   
機油箱容積（升）：  4.3   
儲物容積（升）：  125.5   
乘員人數：  1到3人 
1,812cc增壓式超高功率發(fā)動(dòng)機 

    理想的摩托艇用發(fā)動(dòng)機需要具備超高性能、輕量、緊湊、可靠、耐用以及環(huán)保這些優(yōu)點(diǎn)。此款發(fā)動(dòng)機具備上述所有優(yōu)點(diǎn)，而且只有雅馬哈有能力做到這一點(diǎn)。它不僅具有1,812cc的大排量以及增壓器，還采用了將緊湊的氣液分離室與回油泵組合到一起的獨特潤滑系統，而這套系統對摩托艇用發(fā)動(dòng)機起著(zhù)至關(guān)重要的作用。  

離心式增壓器
    該增壓器設計為摩托艇用發(fā)動(dòng)機的組成部分，屬于離心式增壓器，具有靜音、緊湊以及動(dòng)力損失極低的優(yōu)點(diǎn)。我們借助流體分析設計出理想的渦輪葉片，可在不犧牲輸出功率的情況下，提高響應速度，縮小發(fā)動(dòng)機尺寸。此外，由于使用了結構簡(jiǎn)單的齒輪傳動(dòng)系統，耐用性、維修便利性以及靜音水平都得到了進(jìn)一步提升。  

NanoXcel甲板和艇身
    使用NanoXcel材料制成的超輕量艇身和甲板在減小相對重量方面取得了革命性的突破，同時(shí)又不會(huì )降低強度和生產(chǎn)效率；與使用傳統材料相比，在艇身、甲板以及其他主要部位中使用這一材料可以將重量減小